Gril de 36 pouces de la série Select de Blackstone avec chariot en acier inoxydable et rangement intégré

Ce chariot utilitaire robuste comporte deux étagères spacieuses qui peuvent contenir une grande variété d'articles. Les parois du bac de 2,75″ de profondeur gardent le contenu contenu et sont fabriquées à partir d'un matériau en résine thermoplastique qui ne se tache pas, ne se raye pas, ne se cabosse pas et ne rouille pas et peut supporter jusqu'à 200 livres par étagère, réparties uniformément. Une poignée de poussée moulée dans l'étagère supérieure et des roulettes robustes de 4″ à roulement doux rendent ce chariot facile à manœuvrer sur les sols de l'atelier, dans les couloirs carrelés, sur le ciment.

Le HE32 est un chariot utilitaire à deux étagères fabriqué en polyéthylène haute densité, avec des étagères et des pieds en plastique moulé en mousse structurelle qui ne se tacheront pas, ne s'égratigneront pas, ne se bosselleront pas et ne rouilleront pas. Comprend un rebord de retenue à l'arrière et sur les côtés des tablettes plates. Comprend quatre roulettes robustes de 4”, dont deux avec frein. Une poignée de poussée est moulée dans l'étagère supérieure. Toutes les étagères sont renforcées par deux barres en aluminium. Ce chariot HE32 est composé de deux étagères de 18 ”D x 24 ”W x 33.5 ”H. L'espace libre entre les étagères est de 26″. Assemblage facile. Fabriqué aux Etats-Unis.

Avec ses deux grandes étagères de 2,5 pouces de profondeur, ce chariot utilitaire gris polyvalent peut facilement contenir et transporter un large éventail d'articles et est conçu pour supporter des charges lourdes allant jusqu'à 400 livres. Les étagères de la cuve sont fabriquées en polypropylène haute densité, connu pour son incroyable rapport résistance/densité, ce qui garantit que chaque chariot est durable sans être volumineux ou encombrant. La poignée de poussée ergonomique et les roulettes pivotantes permettent de guider facilement le chariot à l'intérieur et à l'extérieur. Il suffit d'enclencher les deux freins de blocage pour maintenir le chariot immobile.