Novawinch Fenix 3,500lb ATV/UTV Winch, câble synthétique

Chariot utilitaire polyvalent idéal pour servir ou ranger, et plus encore. Les étagères et les pieds sont construits en résine thermoplastique moulée par injection, qui ne tache pas, ne raye pas, ne se déforme pas et ne rouille pas. Mesure 61 cm de largeur x 45,7 cm de profondeur x 86,4 cm de hauteur avec un dégagement de 29,8 cm entre les étagères pour un accès facile. Comprend trois étagères plates avec un rebord de retenue de 0,6 cm pour empêcher les objets de glisser. Poignée de poussée ergonomique moulée dans l'étagère supérieure. Chariot roulant avec quatre roulettes de 10,2 cm, dont deux avec frein de blocage. Capacité de poids maximale de 181 kg (répartie uniformément).

Exposez, transportez et utilisez facilement votre équipement grâce à ce chariot polyvalent Luxor. Le chariot réglable en hauteur s'adapte à différents utilisateurs ou applications ; la tablette pour clavier escamotable facilite l'utilisation d'un ordinateur portable tout en se rangeant proprement pour le stockage et le transport. Un rebord de retenue sur les trois étagères et un coussin antidérapant sur l'étagère supérieure permettent de sécuriser les articles pendant le transport. Avec un grand espace d'étagère et une construction en acier durable, ce chariot fabriqué aux États-Unis peut remplir un large éventail de fonctions dans de nombreuses industries.

Avec ses deux grandes étagères de 2,5 pouces de profondeur, ce chariot utilitaire gris polyvalent peut facilement contenir et transporter un large éventail d'articles et est conçu pour supporter des charges lourdes allant jusqu'à 400 livres. Les étagères de la cuve sont fabriquées en polypropylène haute densité, connu pour son incroyable rapport résistance/densité, ce qui garantit que chaque chariot est durable sans être volumineux ou encombrant. La poignée de poussée ergonomique et les roulettes pivotantes permettent de guider facilement le chariot à l'intérieur et à l'extérieur. Il suffit d'enclencher les deux freins de blocage pour maintenir le chariot immobile.